Riva 115 Athena

Riva 115 Athena | Timeless Elegance & Outstanding Performance
The 35.5-metre (116'6") motor yacht was built in Italy by the iconic shipyard Riva and has remained under the care of the same discerning owner since her delivery in 2008.
Both her sleek exterior and sophisticated interior were masterfully designed by the acclaimed Officina Italiana Design, blending classic elegance with contemporary flair.
In 2022/23, underwent an extensive refit to maintain her in impeccable condition and ensure peak performance.
Guest Accommodation
Riva Qthena 115 comfortably accommodates up to 12 guests in 4 luxurious staterooms, including:

• A master suite located on the main deck
• A full-beam VIP suite on the lower deck
• Two twin cabins with additional Pullman berths

Each cabin offers refined finishes, high-quality materials, and a warm, welcoming ambiance for an exceptional onboard experience.
Performance & Range
Built with a GRP hull and superstructure and finished with elegant teak decks, Moud is a performance planing yacht. Powered by twin MTU 12V 4000 M90 diesel engines, each delivering 2,700 hp, she cruises comfortably at 22 knots and reaches a top speed of 27 knots.
With fuel capacity of 23,000 litres, she offers a cruising range of up to 600 nautical miles. The fresh water tanks hold approximately 4,000 litres, supporting extended stays onboard in full comfort.
Build Standards
This vessel was constructed to the highest standards, in accordance with the RINA (Registro Italiano Navale) ✠ 100 - A - 1.1 classification, and is charter compliant, ensuring exceptional safety, seaworthiness, and build quality.

Exchanges are being considered!

Additional Information
Refit & Maintenance Summary – 2022 to 2025
Between 2022 and 2023, a comprehensive overhaul of the engines was carried out. Full documentation of the work is available and can be provided upon request to interested buyers.
As of now, the yacht is undergoing final procedures to complete class certification, which will be finalized by the end of June. The following major works and upgrades have been performed as part of the ongoing maintenance plan:

• Rudders removed for shaft box inspections
• Complete insulation tests performed on the entire vessel
• New starter batteries installed in 2025
• New service batteries for all electronics, including the generators – 2025
• New emergency battery – 2025
• Engines and generators fully serviced – 2025
• Both bow winches overhauled, with one new winch motor installed – 2025
• Teak grating of the hydraulic gangway replaced – 2025
• Alfa Laval system serviced and overhauled – 2025
• Ammann system overhauled – 2025
• Air conditioning system fully overhauled – 2025

Navigation Electronics
AIS, Rudder angle indicator, Radar antenna (Simrad), Compass (Gyrocompass), Electronic engine control, On-board computer (Naviop), Chain counter, DSC VHF, Depth sounder (Simrad plus Forwordscan), GPS (Furuno), 2 Autopilots (Simrad), Radar (Simrad Halo 24 inches 48 MG range), VHF Radio (Simrad), SSB (Furuno), Wind station, etc.

Deck
Smoke/gas alarm Engine alarm Bilge alarm, 2 Anchors (Steel), 2 Water pumps, 2 Liferafts, Batteries, Manholes, Teak side decks, Battery charger, Special colour (Blu scafo e sovrastruttura beage), External shower, Twin steering system, Stern thruster (Idraulica), Bow thruster (Idraulica), Fixed stern lights, Adjustable headlight Hydraulic flaps, Garage for tender (Tender da 4,20), Davits for jet skis (A prora), Fire extinguishing system, Compressed air system, Flap indicators, Chain wash, Courtesy lights, Underwater lights, Jet ski (Seadu 64JF Spark2ap900HO/IBR W GB 18 CE), Gangway (hydraulic retractable), Platform (Foldable), Automatic bilge pump, Electric bilge pump Manual bilge pump, Automatic entrance door, Side door, Teak cockpit, 220V shore power socket, Shore power socket, Rectifier, Instrumentation repeater (via Naviop), Rollbar, Electric anchor winch, Manual anchor win

English
Riva 115 Athena | Timeless Elegance & Outstanding Performance
The 35.5-metre (116'6") motor yacht was built in Italy by the iconic shipyard Riva and has remained under the care of the same discerning owner since her delivery in 2008.
Both her sleek exterior and sophisticated interior were masterfully designed by the acclaimed Officina Italiana Design, blending classic elegance with contemporary flair.
In 2022/23, underwent an extensive refit to maintain her in impeccable condition and ensure peak performance.
Guest Accommodation
Riva Qthena 115 comfortably accommodates up to 12 guests in 4 luxurious staterooms, including:

• A master suite located on the main deck
• A full-beam VIP suite on the lower deck
• Two twin cabins with additional Pullman berths

Each cabin offers refined finishes, high-quality materials, and a warm, welcoming ambiance for an exceptional onboard experience.
Performance & Range
Built with a GRP hull and superstructure and finished with elegant teak decks, Moud is a performance planing yacht. Powered by twin MTU 12V 4000 M90 diesel engines, each delivering 2,700 hp, she cruises comfortably at 22 knots and reaches a top speed of 27 knots.
With fuel capacity of 23,000 litres, she offers a cruising range of up to 600 nautical miles. The fresh water tanks hold approximately 4,000 litres, supporting extended stays onboard in full comfort.
Build Standards
This vessel was constructed to the highest standards, in accordance with the RINA (Registro Italiano Navale) ✠ 100 - A - 1.1 classification, and is charter compliant, ensuring exceptional safety, seaworthiness, and build quality.

Exchanges are being considered!

Additional Information
Refit & Maintenance Summary – 2022 to 2025
Between 2022 and 2023, a comprehensive overhaul of the engines was carried out. Full documentation of the work is available and can be provided upon request to interested buyers.
As of now, the yacht is undergoing final procedures to complete class certification, which will be finalized by the end of June. The following major works and upgrades have been performed as part of the ongoing maintenance plan:

• Rudders removed for shaft box inspections
• Complete insulation tests performed on the entire vessel
• New starter batteries installed in 2025
• New service batteries for all electronics, including the generators – 2025
• New emergency battery – 2025
• Engines and generators fully serviced – 2025
• Both bow winches overhauled, with one new winch motor installed – 2025
• Teak grating of the hydraulic gangway replaced – 2025
• Alfa Laval system serviced and overhauled – 2025
• Ammann system overhauled – 2025
• Air conditioning system fully overhauled – 2025

Navigation Electronics
AIS, Rudder angle indicator, Radar antenna (Simrad), Compass (Gyrocompass), Electronic engine control, On-board computer (Naviop), Chain counter, DSC VHF, Depth sounder (Simrad plus Forwordscan), GPS (Furuno), 2 Autopilots (Simrad), Radar (Simrad Halo 24 inches 48 MG range), VHF Radio (Simrad), SSB (Furuno), Wind station, etc.

Deck
Smoke/gas alarm Engine alarm Bilge alarm, 2 Anchors (Steel), 2 Water pumps, 2 Liferafts, Batteries, Manholes, Teak side decks, Battery charger, Special colour (Blu hull and superstructure beage), External shower, Twin steering system, Stern thruster (Idraulica), Bow thruster (Idraulica), Fixed stern lights, Adjustable headlight Hydraulic flaps, Garage for tender (Tender da 4,20), Davits for jet skis (A prora), Fire extinguishing system, Compressed air system, Flap indicators, Chain wash, Courtesy lights, Underwater lights, Jet ski (Seadu 64JF Spark2ap900HO/IBR W GB 18 CE), Gangway (hydraulic retractable), Platform (Foldable), Automatic bilge pump, Electric bilge pump Manual bilge pump, Automatic entrance door, Side door, Teak cockpit, 220V shore power socket, Shore power socket, Rectifier, Instrumentation repeater (via Naviop), Rollbar, Electric anchor winch, Manual anchor wi

Française
Riva 115 Athéna | Élégance intemporelle & performance exceptionnelle
Le yacht à moteur de 35,5 mètres (116'6") a été construit en Italie par le chantier naval emblématique Riva et est resté sous la garde du même propriétaire exigeant depuis sa livraison en 2008.
Son extérieur élégant et son intérieur sophistiqué ont été magistralement conçus par la célèbre Officina Italiana Design, alliant élégance classique et touche contemporaine.
En 2022/23, il a subi une refonte importante pour le maintenir en parfait état et garantir des performances optimales.
Hébergement pour invités
Riva Qthena 115 peut accueillir confortablement jusqu’à 12 personnes dans 4 cabines luxueuses, dont :

• Une suite parentale située sur le pont principal
• Une suite VIP pleine poutre sur le pont inférieur
• Deux cabines jumelles avec couchettes Pullman supplémentaires

Chaque cabine propose des finitions raffinées, des matériaux de haute qualité et une ambiance chaleureuse et accueillante pour une expérience à bord exceptionnelle.
Performance & Étendue
Construit avec une coque et une superstructure en PRV et revêtu de ponts élégants en teck, Moud est un yacht planeur de performance. Propulsé par deux moteurs diesel MTU 12V 4000 M90, chacun délivrant 2 700 ch, il roule confortablement à 22 nœuds et atteint une vitesse maximale de 27 nœuds.
Avec une capacité de carburant de 23 000 litres, il offre une autonomie de croisière allant jusqu’à 600 milles nautiques. Les réservoirs d’eau douce peuvent contenir environ 4 000 litres, permettant des étapes-à-terre prolongés à bord dans un confort total.
Normes de construction
Ce navire a été construit selon les plus hauts standards, conformément à la classification RINA (Registro Italiano Navale) ✠ 100 - A - 1.1, et est conforme à la location de voitures, garantissant une sécurité exceptionnelle, une navigabilité et une qualité de fabrication.

Les échanges sont envisagés !

Informations complémentaires
Résumé de la remise en état et de la maintenance – 2022 à 2025
Entre 2022 et 2023, une révision complète des moteurs a été effectuée. La documentation complète des travaux est disponible et peut être fournie sur demande aux acheteurs intéressés.
À ce jour, le yacht est en cours de procédure finale pour finaliser la certification de la classe, qui sera finalisée d’ici fin juin. Les travaux majeurs et améliorations suivants ont été réalisés dans le cadre du plan de maintenance en cours :

• Gouvernails retirés pour l’inspection des boîtes d’arbre
• Essais complets d’isolation effectués sur l’ensemble du navire
• Nouvelles piles de démarrage installées en 2025
• Nouvelles batteries de service pour tous les appareils électroniques, y compris les générateurs – 2025
• Nouvelle batterie d’urgence – 2025
• Moteurs et générateurs entièrement entretenus – 2025
• Les deux treuils d’avant révisés, avec un nouveau moteur de treuil installé – 2025
• Remplacement du grillage en teck de la passerelle hydraulique – 2025
• Système Alfa Laval entretenu et révisé – 2025
• Révision du système Ammann – 2025
• Système de climatisation entièrement révisé – 2025

Électronique de navigation
AIS, indicateur d’angle de gouvernail, antenne radar (Simrad), boussole (gyroscope), commande électronique du moteur, ordinateur de bord (Naviop), compteur de chaîne, DSC VHF, sondeur de profondeur (Simrad plus Forwordscan), GPS (Furuno), 2 pilotes automatiques (Simrad), radar (Simrad Halo 24 pouces 48 MG), radio VHF (Simrad), SSB (Furuno), station éolienne, etc.

Jeu
Alarme fumée/gaz, alarme moteur, alarme de cale, 2 ancres (acier), 2 pompes à eau, 2 radeaux de sauvetage, batteries, bouches d’égout, ponts latéraux en teck, chargeur de batterie, couleur spéciale (coque bleue et superstructure en mousse), douche extérieure, système de direction double, propulseur arrière (Idraulica), propulseur d’étrave (Idraulica), feux arrière fixes, phares réglables, volets hydrauliques, garage pour tender (Tender da 4,2

Deutsch
Riva 115 Athena | Zeitlose Eleganz und herausragende Leistung
Die 35,5 Meter (116'6") lange Motoryacht wurde in Italien von der ikonischen Werft Riva gebaut und steht seit ihrer Auslieferung im Jahr 2008 unter der Obhut desselben anspruchsvollen Besitzers.
Sowohl ihr schlankes Äußeres als auch ihr anspruchsvolles Interieur wurden meisterhaft vom renommierten Officina Italiana Design gestaltet, das klassische Eleganz mit zeitgenössischem Flair verbindet.
Im Jahr 2022/23 wurde sie einer umfangreichen Überholung unterzogen, um sie in einwandfreiem Zustand zu halten und Spitzenleistung zu gewährleisten.
Gästeunterkünfte
Die Riva Qthena 115 bietet bequem Platz für bis zu 12 Gäste in 4 luxuriösen Kabinen, darunter:

• Eine Master-Suite auf dem Hauptdeck
• Eine VIP-Suite mit Vollstrahl auf dem Unterdeck
• Zwei Zwillingskabinen mit zusätzlichen Pullman-Liegeplätzen

Jede Kabine bietet raffinierte Oberflächen, hochwertige Materialien und eine warme, einladende Atmosphäre für ein außergewöhnliches Borderlebnis.
Leistung und Reichweite
Gebaut mit einem GRP-Rumpf und Aufbau und mit eleganten Teakdecks ausgestattet, ist Moud eine Performance-Gleitbootyacht. Angetrieben von zwei MTU 12V 4000 M90 Dieselmotoren, die jeweils 2.700 PS liefern, fährt sie komfortabel mit 22 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten.
Mit einer Treibstoffkapazität von 23.000 Litern bietet sie eine Reisereichweite von bis zu 600 Seemeilen. Die Frischwassertanks fassen etwa 4.000 Liter und ermöglichen so längere Aufenthalte an Bord in vollem Komfort.
Baustandards
Dieses Schiff wurde nach den höchsten Standards gebaut, gemäß der Klassifikation RINA (Registro Italiano Navale) ✠ 100 - A - 1.1, und ist charterkonform, was außergewöhnliche Sicherheit, Seetüchtigkeit und Bauqualität gewährleistet.

Börsen werden in Betracht gezogen!

Zusätzliche Informationen
Überholung und Wartungsübersicht – 2022 bis 2025
Zwischen 2022 und 2023 wurde eine umfassende Überholung der Lokomotiven durchgeführt. Vollständige Dokumentation der Arbeiten steht zur Verfügung und kann auf Anfrage interessierten Käufern zur Verfügung gestellt werden.
Derzeit durchläuft die Yacht die letzten Verfahren, um die Klassenzertifizierung abzuschließen, die bis Ende Juni abgeschlossen sein wird. Folgende größere Arbeiten und Modernisierungen wurden im Rahmen des laufenden Wartungsplans durchgeführt:

• Ruder für die Inspektion des Wellenkastens entfernt
• Vollständige Isolierungstests am gesamten Schiff
• Neue Anlasserbatterien wurden 2025 installiert
• Neue Servicebatterien für alle Elektronikgeräte, einschließlich der Generatoren – 2025
• Neue Notfallbatterie – 2025
• Motoren und Generatoren vollständig in Betrieb – 2025
• Beide Bugwinden überholt, mit einem neuen Windenmotor installiert – 2025
• Teakgitter der hydraulischen Gangway ersetzt – 2025
• Alfa Laval-System gewartet und überholt – 2025
• Ammann-System überholt – 2025
• Klimaanlage vollständig überholt – 2025

Navigationselektronik
AIS, Seitenruderwinkelmesser, Radarantenne (Simrad), Kompass (Kreiselkompass), elektronische Motorsteuerung, Bordcomputer (Naviop), Kettenzähler, DSC-VHF, Tiefensonde (Simrad plus Forwordscan), GPS (Furuno), 2 Autopiloten (Simrad), Radar (Simrad Halo 24 Zoll 48 MG Reichweite), VHF-Funk (Simrad), SSB (Furuno), Windstation usw.

Deck
Rauch-/Gasmelder, Motoralarm, Bilgealarm, 2 Anker (Stahl), 2 Wasserpumpen, 2 Rettungsflöße, Batterien, Kanallöcher, Teakholz-Seitendecks, Batterieladegerät, Sonderfarbe (blauer Rumpf und Aufbaugetränk), Außendusche, Doppellenksystem, Hecktriebwerk (Idraulica), Bugdüse (Idraulica), feste Heckleuchten, verstellbare Scheinwerfer, hydraulische Klappen, Garage für Tender (Tender da 4,20), Davits für Jetskis (A prora), Feuerlöschsystem, Druckluftsystem, Klappenanzeiger, Kettenwasch, Beleuchtung, Unterwasserbeleuchtung, Jetski (Seadu 64JF Spark2ap900HO/IBR W GB 18 CE), Gangway (hydraulisch einziehbar), Plattform (faltbar), auto

Español
Riva 115 Atenea | Elegancia atemporal y actuación sobresaliente
El yate a motor de 35,5 metros (116'6") fue construido en Italia por el icónico astillero Riva y ha permanecido bajo el cuidado del mismo exigente propietario desde su entrega en 2008.
Tanto su exterior elegante como su sofisticado interior fueron diseñados magistralmente por la aclamada Officina Italiana Design, combinando elegancia clásica con un toque contemporáneo.
En 2022/23, se sometió a una revisión extensa para mantenerlo en condiciones impecables y garantizar un rendimiento óptimo.
Alojamiento para huéspedes
Riva Qthena 115 aloja cómodamente hasta 12 huéspedes en 4 lujosas cabinas, entre ellas:

• Una suite principal situada en la cubierta principal
• Una suite VIP de viga completa en la cubierta inferior
• Dos camarotes gemelos con literas adicionales para Pullman

Cada cabina ofrece acabados refinados, materiales de alta calidad y un ambiente cálido y acogedor para una experiencia a bordo excepcional.
Rendimiento y Alcance
Construido con un casco y superestructura de PRFV y acabado con elegantes cubiertas de teca, Moud es un yate de planeo de alto rendimiento. Propulsado por dos motores diésel MTU 12V 4000 M90, cada uno con 2.700 CV, navega cómodamente a 22 nudos y alcanza una velocidad máxima de 27 nudos.
Con una capacidad de combustible de 23.000 litros, ofrece una autonomía de crucero de hasta 600 millas náuticas. Los depósitos de agua dulce tienen una capacidad de aproximadamente 4.000 litros, apoyando estays prolongados a bordo con total comodidad.
Estándares de construcción
Esta embarcación fue construida con los más altos estándares, de acuerdo con la clasificación RINA (Registro Italiano Navale) ✠ 100 - A - 1.1, y cumple con el fletamento, garantizando una seguridad excepcional, navegabilidad y calidad de construcción.

¡Se están considerando intercambios!

Información adicional
Resumen de Reacondicionamiento y Mantenimiento – 2022 a 2025
Entre 2022 y 2023 se llevó a cabo una revisión integral de los motores. La documentación completa del trabajo está disponible y puede ser proporcionada a petición a los compradores interesados.
Por ahora, el yate está en proceso final para completar la certificación de la clase, que se finalizará a finales de junio. Se han realizado los siguientes trabajos y mejoras importantes como parte del plan de mantenimiento continuo:

• Timones retirados para inspecciones de cajas de eje
• Pruebas completas de aislamiento realizadas en todo el buque
• Nuevas baterías de arranque instaladas en 2025
• Nuevas baterías de servicio para toda la electrónica, incluidos los generadores – 2025
• Nueva batería de emergencia – 2025
• Motores y generadores completamente revisados – 2025
• Ambos cabrestantes de proa revisados, con un nuevo motor de cabrestante instalado – 2025
• Rejilla de teca sustituida de la pasarela hidráulica – 2025
• Sistema Alfa Laval revisado y revisado – 2025
• Revisión del sistema Ammann – 2025
• Sistema de aire acondicionado completamente renovado – 2025

Electrónica de Navegación
AIS, indicador de ángulo de timón, antena de radar (Simrad), brújula (giroscopio), control electrónico del motor, ordenador a bordo (Naviop), contador de cadenas, DSC VHF, sonda de profundidad (Simrad más Forwordscan), GPS (Furuno), 2 pilotos automáticos (Simrad), radar (Simrad Halo 24 pulgadas y 48 MG), radio VHF (Simrad), SSB (Furuno), estación eólica, etc.

Mazo
Alarma de humo/gas, alarma de motor, alarma de sentina, 2 anclajes (acero), 2 bombas de agua, 2 balsas salvavidas, baterías, alcantarillas, cubiertas laterales de teca, cargador de baterías, color especial (casco azul y estructura de superestructura), ducha externa, sistema de dirección doble, propulsor de popa (Idraulica), propulsor de proa (Idraulica), luces fijas en la popa, faro ajustable, flaps hidráulicos, garaje para tender (Tender da 4,20), daviones para motos de agua (A prora), Sistema de extinción de incen

Nederlands
Riva 115 Athena | Tijdloze elegantie en uitstekende prestaties
Het 35,5 meter (116'6") motorjacht werd gebouwd in Italië door de iconische scheepswerf Riva en staat sinds de levering in 2008 onder de hoede van dezelfde veeleisende eigenaar.
Zowel haar strakke exterieur als haar verfijnde interieur werden meesterlijk ontworpen door het befaamde Officina Italiana Design, waarbij klassieke elegantie wordt gecombineerd met eigentijdse flair.
In 2022/23 onderging ze een uitgebreide refit om haar in perfecte staat te houden en topprestaties te garanderen.
Gastaccommodatie
Riva Qthena 115 biedt comfortabel plaats aan maximaal 12 gasten in 4 luxe hutten, waaronder:

• Een master suite gelegen op het hoofddek
• Een volledige VIP-suite op het benedendek
• Twee tweepersoonshutten met extra Pullman-slaapplaatsen

Elke cabine biedt verfijnde afwerkingen, hoogwaardige materialen en een warme, gastvrije sfeer voor een uitzonderlijke ervaring aan boord.
Prestaties & Assortiment
Gebouwd met een GRP-romp en opbouw en afgewerkt met elegante teakdekken, is Moud een prestatie-planerend jacht. Aangedreven door twee MTU 12V 4000 M90 dieselmotoren, elk met 2.700 pk, vaart ze comfortabel met 22 knopen en bereikt een topsnelheid van 27 knopen.
Met een brandstofcapaciteit van 23.000 liter biedt ze een kruisbereik tot 600 zeemijlen. De zoetwatertanks bieden plaats aan ongeveer 4.000 liter en zorgen voor langere verblijfsduur aan boord in volledige comfort.
Bouwstandaarden
Dit schip is gebouwd volgens de hoogste normen, volgens de RINA (Registro Italiano Navale) ✠ 100 - A - 1.1 classificatie, en is charterconform, wat uitzonderlijke veiligheid, zeewaardigheid en bouwkwaliteit garandeert.

Uitwisselingen worden overwogen!

Aanvullende informatie
Samenvatting van renovatie en onderhoud – 2022 tot 2025
Tussen 2022 en 2023 werd een grondige revisie van de locomotieven uitgevoerd. Volledige documentatie van het werk is beschikbaar en kan op verzoek aan geïnteresseerde kopers worden verstrekt.
Op dit moment ondergaat het jacht de laatste procedures om de klassecertificering te voltooien, die eind juni afgerond zullen zijn. De volgende grote werkzaamheden en upgrades zijn uitgevoerd als onderdeel van het lopende onderhoudsplan:

• Roeren verwijderd voor inspecties van de askast
• Volledige isolatietests uitgevoerd op het gehele vaartuig
• Nieuwe startbatterijen geïnstalleerd in 2025
• Nieuwe servicebatterijen voor alle elektronica, inclusief de generatoren – 2025
• Nieuwe noodbatterij – 2025
• Motoren en generatoren volledig onderhouden – 2025
• Beide boeglieren gereviseerd, met één nieuwe liermotor geïnstalleerd – 2025
• Teakhoutrooster van de hydraulische loopbrug vervangen – 2025
• Alfa Laval-systeem onderhouden en gereviseerd – 2025
• Ammann-systeem gereviseerd – 2025
• Airconditioningsysteem volledig gereviseerd – 2025

Navigatie-elektronica
AIS, roerhoekindicator, radarantenne (Simrad), kompas (gyrokompas), elektronische motorbesturing, boordcomputer (Naviop), kettingteller, DSC VHF, dieptemeter (Simrad plus Forwordscan), GPS (Furuno), 2 autopiloten (Simrad), radar (Simrad Halo 24 inch 48 MG bereik), VHF radio (Simrad), SSB (Furuno), windstation, enz.

Deck
Rook-/gasmelder Motoralarm Bilge-alarm, 2 ankers (staal), 2 waterpompen, 2 reddingsvlotten, batterijen, putdeksels, teak zijdekken, acculader, speciale kleur (blauwe romp en opbouwdrank), externe douche, dubbel stuursysteem, achterstevenstuwraket (Idraulica), boegstuwraket (Idraulica), vaste achterlichten, verstelbare koplampen met hydraulische kleppen, garage voor tender (tender da 4,20), Davits voor jetski's (A prora), Brandblussysteem, persluchtsysteem, klepindicatoren, kettingwas, verlichtingslampen, onderwaterverlichting, jetski (Seadu 64JF Spark2ap900HO/IBR W GB 18 CE), loopbrug (hydraulisch intrekbaar), platform (opvouwbaar), automatische bilgepomp, elektrische bilgepomp, handmatige bilgepomp, automatische ingang, zijdeur, teakhouten cockpit,

Русский
Riva 115 Athena | Вечная элегантность и выдающаяся производительность
Моторная яхта длиной 35,5 метра (116'6") была построена в Италии на легендарной верфи Riva и с момента передачи в 2008 году находится под опекой одного и того же взыскательного владельца.
Её стильный экстерьер и изысканный интерьер были мастерски спроектированы признанной Officina Italiana Design, сочетая классическую элегантность с современным колоритом.
В сезоне 2022/23 прошли масштабную модернизацию для поддержания безупречного состояния и обеспечения максимальной производительности.
Размещение гостей
Riva Qthena 115 комфортно вмещает до 12 гостей в 4 роскошных каютах, включая:

• Главная люкса, расположенная на главной палубе
• VIP-люкс с полной шириной на нижней палубе
• Две двухместные каюты с дополнительными причалами Pullman

Каждый салон предлагает изысканную отделку, высококачественные материалы и тёплую, гостеприимную атмосферу для исключительного опыта на борту.
Производительность и запас хода
Построенная с корпусом и надстройкой из GRP и отделанная элегантными палубами из тика, Moud — это яхта для эффективного планирования. Оснащённый двумя дизельными двигателями MTU 12V 4000 M90, каждый мощностью 2700 л.с., он уверенно движется со скоростью 22 узла и достигает максимальной скорости 27 узлов.
С топливной ёмкостью 23 000 литров она предлагает дальность плавания до 600 морских миль. Резервуары с пресной водой вмещают примерно 4000 литров, обеспечивая длительное пребывание на борту в полном комфорте.
Стандарты сборки
Это судно было построено по самым высоким стандартам в соответствии с классификацией RINA (Registro Italiano Navale) ✠ 100 - A - 1.1, и соответствует чартерным нормам, обеспечивая исключительную безопасность, мореходность и качество сборки.

Рассматриваются обмены!

Дополнительная информация
Обзор ремонта и технического обслуживания – 2022–2025
В период с 2022 по 2023 год был проведён капитальный ремонт двигателей. Полная документация по работам доступна и может быть предоставлена заинтересованным покупателям по запросу.
На данный момент яхта проходит финальные процедуры для завершения сертификации класса, которая будет завершена к концу июня. В рамках текущего плана технического обслуживания были выполнены следующие крупные работы и модернизации:

• Рули сняты для проверки стволов
• Проведение полных испытаний на изоляцию всего судна
• Новые стартовые батареи установлены в 2025 году
• Новые сервисные аккумуляторы для всей электроники, включая генераторы — 2025
• Новая аварийная батарея — 2025
• Двигатели и генераторы полностью обслужены — 2025
• Обе носовые лебёдки были капитально отремонтированы, установлен один новый мотор лебёдки — 2025 год
• Замена тиковой решётки гидравлического перехода — 2025
• Система Alfa Laval обслужена и отремонтирована — 2025 год
• Капитальный ремонт системы Ammann — 2025
• Система кондиционирования воздуха полностью отремонтирована — 2025 год

Навигационная электроника
AIS, указатель угла руля направления, антенна радара (Simrad), компас (гирокомпас), электронное управление двигателем, бортовый компьютер (Naviop), счётчик цепи, DSC VHF, глубинный эхолот (Simrad плюс Forwordscan), GPS (Furuno), 2 автопилота (Simrad), радар (Simrad Halo 24 дюйма, дальность 48 пулемётов), VHF-радио (Simrad), SSB (Furuno), ветровая станция и др.

Колода
Сигнализация дыма/газа, сигнализация двигателя, сигнализация трюма, 2 якоря (стальные), 2 водяных насоса, 2 спасательных плота, аккумуляторы, люки, боковые палубы из тика, зарядное устройство для аккумуляторов, специальный цвет (корпус и надстройка Blu), внешний душ, двойная рулевая система, кормовой двигатель (Idraulica), носовой двигатель (Idraulica), фиксированные кормовые фонари, регулируемые фары и гидравлические заслонки, гараж для тендера (Tender da 4,20), Дауиты для гидроциклов (A prora), Система огнетушения, система сжатого воздуха, индикаторы закрылок, цепная промывка, светильники, подводные огни, гидроцикл (Seadu