Der Spiegelkotter ist vom Baujahr 2005 und überzeugt durch seine komfortable Sedanbauart. Der Ein-/Austieg ist äußerst bequem mit nur einer Stufe möglich. Auch innerhalb des Schiffs gibt es lediglich 3 Stufen zu der Eignerkabine, Gästekabine/2.Schlafkabine, WC und Dusche.
Durch Umbau des Masts im Jahr 2023 beträgt die Durchfahrtshöhe bei gelegtem Mast lediglich ca. 2,95m. Damit ist das Schiff perfekt geeignet für die niederländische Binnenfahrt inkl. Friesland. Durch die CE-Kennzeichnung B kann das Schiff aber auch auf offenen Gewässern bewegt werden.
Mit den elektrisch betriebenen Bug- und Heckstrahlrudern lässt sich das Schiff in jeder Situation leicht und sicher manövrieren.
Der Kran transportiert jederzeit ein Beiboot und schafft so Flexibilität auch beim Erreichen sehr kleiner Wasserwege. Als Beiboot ist ein Highfield 290 UL Schlauchboot (2020) sowie der 9,9PS starke Yamaha-Motor (2024) vorhanden.
Durch die große Solaranlage und die große Batteriebank sind auch längere Ausflüge ohne Landstrom möglich. Der Generator am Hauptmotor erledigt den Rest. Durch die 15kW Post Marine Heizung ist es auch im Winter schön warm an Bord. Warmwasser wird über die Heizung erzeugt.
Der eingebaute AIS-Transponder sorgt für maximale Sicherheit und der Autopilot sorgt für entspanntes und sicheres Reisen.
Mit dem modernen Router ist auch das Arbeiten von Bord aus problemlos möglich.
Bj 2005
rd. 14,85m lang
ca. 4,40m breit
ca. 1,30m Tiefgang
ca. 2,95m Durchfahrtshöhe bei gelegtem Mast
ca. 21 Tonnen
ca. 800 L Frischwasser
ca. 600 L Grau-/Schwarzwasser
ca. 1.050 Liter Diesel (2 Tanks)
VW Marine 120 PK, ca. 3.150 Motorstunden
elektrische Ankerwinde mit ca. 48m Kette
Bugstrahl- u. Heckstrahlruder elektrisch (SE100T/185-24)
Gebo Doppelverglasung
15kw Post Marine Caminus Heizung
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