Plasmor SKELLIG 5
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Make | Plasmor |
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Model | SKELLIG 5 |
Year | 2018 |
Condition | Used |
Price | €29,000 |
Type | Sail |
Class | Daysailer |
Length | 20 ft / 5.95 m |
Fuel Type | Petrol |
Hull Material | Composite |
Location | hyères , Var, France |
Tax Status | Tax Paid |
LOA | 19 ft 6 in / 5.95 m |
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Length at Water Line | 18 ft 10 in / 5.75 m |
Beam | 8 ft 2 in / 2.5 m |
Max Draft | 4 ft 3 in / 1.3 m |
Min. Draft | 0 ft 8 in / 0.2 m |
Keel Type | centerboard |
Displacement (Dry Load) | 700 kg |
Ballast | 60 kg |
Total Sail Area | 24.7 m² |
Headsail Area | 16 m² |
Mainsail Area | 17 m² |
Engine Type | Outboard-4S |
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Engine Make | selva marine |
Engine Model | 9,9 |
Fuel Type | Petrol |
Engine Year | 2018 |
Power | 9.9 hp |
Drive Type | other |
Engine Location | enums.engine-location.center |
Propeller Type | 3 Blade |
Propeller Material | Aluminium |
Engine usage (hours) | 100 |
Additional Equipment |
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Covers |
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Inside Equipment |
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Outside Equipment/Extras |
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Rigging |
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Sails |
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Designer | Baley/Wileveau |
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Builder | Plasmor |
Cabins | 1 |
Double Berths | 1 |
Single Berths | 1 |
Heads | 1 |
Description
Le Skellig 5, équipé d’aménagements complets, est le petit voilier familial idéal pour le cabotage et de la croisière en famille. Sa cabine équipée permet à un couple et un ou deux enfants de passer quelques nuits à bord.
Très stable du fait d'une dérive lestée et pivotante, le Skellig 5 offre également de meilleures capacités au louvoyage – et la possibilité de s’échouer à plat sans béquilles. Sûr et protecteur avec son hiloire de cockpit rehaussé, il est également très pratique avec sa porte coulissante et sa plate-forme arrière.
Hébergement et praticité
Directement inspiré du Skellig 3, le 5 propose une cabine confortable avec trois couchettes pour adultes et une pour enfant, un coin cuisine et un WC chimique. Pour plus d’agrément encore, la porte est coulissante et une plate-forme de bains est à poste.
Un voilier simple à utiliser
A l'instar des autres bateaux du chantier, le Skellig 5 se veut simple à manœuvrer. Le gréement houari limite la longueur du mât à 5,80 m : il est donc possible de mâter seul ! Et gréer, comme sur tous les Skellig, se veut être un jeu d’enfant, qui prend environ 20 minutes, depuis l'arrivée sur la cale de mise à l’eau jusqu'au départ en navigation !
La sécurité en point d'orgue
La carène du Skellig 5, inspirée des cat boat de la baie de Chesapeake, a été conçue pour être plus raide à la toile grâce à la dérive lestée de 100 kg. Les appendices, pivotants et escamotables, autorisent l’échouage bien à plat. L’hiloire du cockpit, rehaussée, est destiné à protéger l’équipage.
Fiche technique du Skellig 5 - Longueur : 5,95 m Largeur : 2,50 Tirant d’eau : 0,20/1,30 Déplacement : 700 kg Architectes C. Baley/Plasmor/Y. Wileveau Matériau Sandwich mousse PVC/verre/polyester Lest 100 kg Surface de voilure 23 m2 Cockpit autovideur Oui Couchages 3/4 Puissance moteur 9,9 ch
options comprises dans le prix:
- Sellerie couchage
- Espars en fibre blanc
- Genaker sur emmagasineur et bout dehors
- Lazy bag
- Encorants bois a la place du polyester
- Antifouling
- Panneau de pont avant plus grand que celui de base
- Prise de ris pour les deux ris
- Winch avec manivelle
- Poulies des drisses a la place des anneaux frictions
- Davier latéral
- Ridoirs différents
- Compas, Grilles sur les deux portes du rouf
- Support et dame de nage pour godille
- ancre et lignes
- gilets sauvetage
- cordages, gaffe, pagaie, etc.
REMORQUE INCLUSE:
- Remorque Mecanorem 1300 KG
- paraboues en tole
- roue et support
- kit rincage
- sangles de transport
DOCUMENTS FOURNIS:
- Bateau: Carte de circulation Navire de Plaisance Cat.C
- Déclaration de conformité CE Plasmor
- Facture d'achat
- Mecanorem: Certificat d'Immatriculation
- Déclaration de conformité CE
- Facture d'achat
- Moteur: Selva: Declaration de conformité CE
- Moteur 4T
- Manuel utilisateur
- Facture d'achat
- Carnet de garantie
- Assurance
remorque
vendu avec sa remorque mecanorem 1300 kg. (route et mise à l'eau) comme neuve, kit rinçage.
Seanergie
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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