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Wauquiez Centurion 40

£76,814 Listed price: €85,000
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Presented For Sale By:

SMN

Chantier Naval
Port Grimaud
France
+33 (0)6 88 06 40 33

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Make Wauquiez
Model Centurion 40
Year 1989
Condition Used
Price €85,000
Type Sail
Class Sloop
Length 40 ft / 12.14 m
Fuel Type Diesel
Hull Material Fibreglass
Location Port Grimaud , France
LOA 39 ft 7 in / 12.07 m
Beam 13 ft 4 in / 4.06 m
Max Draft 6 ft 1 in / 1.85 m
Min. Draft 6 ft 1 in / 1.85 m
Keel Type enums.keel-type.kt-full
Displacement (Dry Load) 9500 kg
Ballast 3600 kg
Headsail Area 65 m²
Mainsail Area 37.6 m²
Designer Ed.Dubois
Builder Wauquiez
Cabins 2
Double Berths 2
Single Berths 2
Heads 2
Fuel Tanks 140 litres
Fresh Water Tanks 300 litres
Windlass Electric Windlass

Description

"Emilie Jolie" est un Centurion 40 de propriétaire ayant fait l'objet d'une importante réfection depuis 2015. En effet, un guindeau neuf, moteur neuf, voiles récentes, nouvelle électronique, traitement de l'osmose et beaucoup d'autres ajouts et améliorations.

"Emilie Jolie" is a privately owned Centurion 40. She's been intensely refitted the past five years. New windlass, new engine, recent sails, new electronic, anti osmosis treatment and a lot more additions and improvements. 

 

VOILES / GREEMENT

Grand voile fullbatenned North Sails(T cut) de 2005

Génois spécial enrouleur North Sails (D cut) de 2005

Solent North Sails(D cut) de 2005 : il est absolument neuf, encore dans sa housse, n’ayant jamais été utilisé.

Spi asymétrique Diamond de 2005 (145 M2)

Chaussette à spi

Installation d’un « Lazy-Bag » en complément des « Lazy-Jacks » en 2018

Remplacement de tout le gréement courant en 2018

MOTEUR / PROPULSEUR

Nouveau moteur Volvo Penta D2-50 4 cylindres diesel atmosphérique de 51 CV N° 510 392 2181 avec son inverseur neuf totalisant 200 heures en juillet 2020.

Arbre d’hélice et presse étoupe Volvo sont neufs.

Hélice Max Prop

Tableau de commande et commande de gaz neufs conformément au nouveau type de moteur.

Propulseur d’étrave rétractable Max Power 2006

ELECTRICITE

Batterie moteur 115 Ah remplacée en 2015

Batteries servitude (4x) 105 Ah remplacées en 2018.

Circuit 220v avec prise de quai.

Chargeur de batteries Cristec 220V / 20 Amp.

Alternateur moteur 12V / 115 Amp.

DIVERS

 Guindeau électrique LOFRAN 1500 W neuf (2015)

 Capote de descente

 Lecteur CD audio + 2 hauts parleurs

 Echelle de bain

 Echelle de coupée

 Annexe ZODIAC 4 places neuve (2015, servie 3 fois) + moteur HB Mercury 2,5 CV

 Pompes de douche et pompe de cale « Whale Gulper » remplacées

 Passe coque et vannes neufs 

 6 hublots GOÏOT remplacés

 2 trappes de visite inox sur réservoir carburant

 Traitement curatif total osmose (2016, bateau à terre jusqu’en mai 2019)

Douche de cockpit

 

SECURITE

Radeau survie 6 places Transocean hauturier 2015 révisable tous les 3 ans (révision effectuée en 2018, donc la prochaine 2021)

6 gilets sauvetage « Premium » hauturiers (2015)

Balise EPIRB Ocean Signal Rescue me (2015)

VHF portative ASN NAVICOM RT 420 + DSC (2018)

Pack fusées détresse 2019

ELECTRONIQUE

En 2015, un GPSMAP GARMIN 721, Gmi, Gmx, Gnd ( girouette, sondeur, anémomètre, speedo) a été installé sur un pod derrière la barre.

GPSMAP GARMIN 722 à la table à carte interfacé avec le 721 du cockpit.

VHF fixe ASN NAVICOM RT 650 DSC récepteur AIS avec son combiné mobile complémentaire 

Radar RL 70 Pathfinder + traceur Raymarine RC 630 (2002)

Répétiteur Raymarine (2006)

Pilote automatique Autohelm

Avis de non-responsabilité

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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