Antonio Viudes S.A Clasico Madera MS/Ketch LG & Partners

Additional Information

Barco bastante unico, genuino deck saloon, con una capacidad inusual en un clasico, altura cabina 2,10 mts interior. No es muy habitual un barco clasico con estos espacios. Las fotos primeras son de el Trofeo Puig Vela Clasica Barcelona 2017. EXTENSO INVENTARIO Y EQUIPO. Interiores originales de maderas nobles, planos y toda la documentacion. Seguro a todo riesgo con coberturas Lloyds y franquicia de 3mil euros subrogable. INFOSER NAUTIC SL, Los Clasicos, desde 1994, unicos especialistas dedicados en exclusiva al barco clasico, epoca y reconvertido construidos en madera bajo cualquier tecnica. Consultenos sin compromiso. Somos Surveyours y efectuamos informes tecnicos a cualquier barco de cualquier material. Le asesoramos y le podemos proporcionar los mejores profesionales para su barco de madera. Pide mas informacion sin compromiso.

Documentation

Bandera Belga hasta 2024. Ex-Bandera Espa?ola tenia navegacion ilimitada. Seguro a todo riesgo con clausulas Lloyd's y peque?a franquicia.

Sails

Juego completo del 2006. Mayor y mesana Full batten con carril Antal. Fundas y recojida integrada. Asimetrico con maniobra 2012 Genova enrollable y trinqueta autovirante. Genova medio con garruchos en stay volante 2020.

Deck Equipment

Molinete de fondeo electrico Francis. 1 Ancla CQR original de 35 Kg 1 Ancla imitacion CQR de 25 Kgs 1 ancla Hall de 35 kgs 100 mts de cadena de 13 mm 25 mts de cabo de 26 mm 6 Winches andersen autocazantes (2005-2010), 1 Lewmar autocazante (2012), 3 Gibb clasicos (1968), 2 Gibb SheetMaster clasicos (1968). Maniobra de rizos en ba?era. Trinqueta autovirante. Enrollador de Genova con foam en la relinga. Stay volante intermedio con genova media de garruchos para regatas. Tangon aluminio igena Baupres nuevo del 2016 realizado en iroco, herrrajes revisados. Escalera de ba?o real. 1 Pasarela de teca y aluminio plegable (2,50 mts) 1 pasarela de teca linea clasica no plegable de 2,40 mts Candeleros de quita y pon nuevos del 2015 (Yubero) Colchonetas solarium de 3 x 3,5 mts Colchonetas para asiento ba?era con capacidad para 12 personas Mesa de cubierta plegable

Electricity and Engine Specs

Las fotos son actuales, aunque realizadas en diferentes dias. Baterias 6 x 180 amph del 2010 AGM. 2 x 12 de 145 amp de arranque (2017) Generador ONAN de 7 kw (490 h) Cargador Victron inteligente a 24V (2013) Cargador Victron inteligente a 12V (2009) Convertidor de 24 a 220 de 3000 W

Electronics

Completa. Piloto automatico Neco Marine (UK) con bomba electrohidraulica integrado en rueda. BLU Furuno 3000, VHF x 3, una con DSC Central Pantalla y Cartografia Raymarine clase C con GPS con sistema SEATALK. Radar Furuno 24 Millas 2 sondas 1 grafica color y 1 Raymarine. Equipo de viento SILVA GPS auxiliar SILVA Corredera Raymarine Radiobaliza ACR 2 bomba sumergible Jhonson con automatismo 1 bomba achique sumergible Rule de gran caudal (14.700 L/H) 1 bomba de membrana de secado 2 bomba extra Jabsco de reserva 1 bomba whale de gran caudal manual 1 Bomba antiincendios y achique accionada por el motor principal tipo "Barcelona". Aire acondicionado en salon GLP. Termo agua caliente en todos los grifos. Iluminacion interior a 24 y 220 v

Comfort / Interior

4 cabinas: Cabina Armador (Master cabin) doble en suite con ba?o integrado y gran espacio para ducha 2 cabinas de litera superpuestas 1 cabina triple (cama doble y 1 litera individual en proa con WC pileta y ducha integrados) 1 ba?o completo y espacioso en la zona de proa. Cocina completa con vitroceramica Miele Horno microondas Grill 3 neveras: 1 en el lazareto de 600 lts capacidad (se almacena la comida fresca a 2/4? que consumen en 20 dias 5 personas), 1 en la cocina y una de cofre waeco en el salon. En el salon espacios de estiba tras y bajo sofa, armarios y cajones para almacenar comida para meses.

Maintenance

Casco en muy buen estado. Muy estanco y seco. Construccion a tapa SIN CALAFATEO (no hay que hacer nada excepto limpiar y pintar una vez al a?o). Desde su adquisicion en el 2008 no se han cesado de hacer mejoras (documentadas). No es un barco veloz ni regatero, pero la participacion en regatas de clasicos obliga a un mantenimiento escrupuloso cada a?o y a usar toda la maniobra asi como detectar averias o disfunciones. Interiores renovar barnices. Motor a?o 2005, rehecho totalmente en el 2013 a "0" horas, bloque tiene 1145 h reales, 250 desde puesta a punto. Se aprovecho para sanear y revisar toda la sentina bajo motor. 2021 Sobrecubierta nueva de teca de 14 mm, tapa de regala e iroco, desarbolado de los palos, desmontaje de todos los herrajes, confeccion nuevas crucetas y renovado barniz coelan, desarmado cojinete de empuje, cambiado el de soporte, sustitucion de casquillos eje, revision de bocina y linea de eje vista, sustitucion varios planes de hierro por iroco, desmontaje revision y engrase helice max prop, iluminacion palos led, cambio antena VHF, PELADO de todas las capas viejas de antifoulin de la obra viva, piuntado de la obra muerta, barnizado de la popa, barnuizado de la cabina, etc, etc

Total Power

170.0 hp