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Zeiljacht S-Spant Klassiek One Off

£12,880 Listed price: €14,500

Presented For Sale By:

Scheepsmakelaardij Goliath

Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
Netherlands
+31 (0)515 560410

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Make Zeiljacht
Model S-Spant Klassiek One Off
Year 1958
Condition Used
Price €14,500
Type Sail
Class Sloop
Length 29 ft / 8.8 m
Fuel Type Diesel
Hull Material Steel
Location Monnickendam, Netherlands
Tax Status Tax Not Paid
Beam 8 ft 2 in / 2.5 m
Max Draft 3 ft 11 in / 1.2 m
Keel Type Other
Engine Make 2 cilinder, 16PK
Fuel Type Diesel
Covers
  • Spray hood
Electrical Equipment
  • Shore power inlet
  • Inverter
Electronics
  • Depthsounder
  • Wind speed and direction
  • Plotter
  • GPS
  • VHF
Inside Equipment
  • Heating
  • Battery charger
Outside Equipment/Extras
  • Swimming ladder
Sails
  • Genoa
Designer Baron van Hoëvell
Cabins 2
Fuel Tanks 1 x 40 litres
Fresh Water Tanks 1
Hull Shape Displacement

Description

Charmant goed onderhouden zeiljacht, ontwerp van Baron van Hoëvell. Van origine gebouwd met kiel/midzwaard, eenvoudig terug te plaatsen indien gewens

Charmant goed onderhouden zeiljacht naar ontwerp van Baron van Hoëvell. Van origine gebouwd met kiel/midzwaard dat vrij eenvoudig terug te plaatsen is indien gewenst. 2020/2021 zowel binnen als buiten groot onderhoud uitgevoerd. Uitvoerig overzicht van werkzaamheden en materialen beschikbaar op aanvraag.

Buiten houtwerk jaarlijks onderhouden.

Omkeerbare schroef.

Motor: Sabb, 16 Pk 2 Cil. Jaarlijks onderhouden.



Algemeen
Ballast: Lood op vlak, cement in kiel
Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: Elektrolux Origo 3000 Bootcomfort. 2 pitten met pannenklemmen. Werkt op Talamex Brandalcohol 96%
Motor, electra, water
Voortstuwing: Omkeerbare schroef
Watersysteem: Eelektrische pomp PAR-MAX 1.9, model 31295-0092. (2019)
Watertank & materiaal: verdeeld over 2 tanks
Overig:

Elektrische bedrading motor vernieuwd 2020


Tuigage
Type tuigage: 7/8e Torentuig met diamantverstaging
Lieren: 2 Bronzen schootlieren op kuiprand. 2 Vallieren aan de mast. 1 gegalvaniseerde lier voor de maststrijk installatie.
Genua: ca 20 vierkante meter. In 2007 van vorige eigenaar overgenomen.
Fok: Keerfok ca 10 vierkante meter. 1 rif
Halfwinder, bollejan: ca 30 vierkante mter. In 2007 overgenomen, nooit gebruikt.
Overig:

Alle zeilen en de huik zijn eind 2019 gewassen en gecoat. (Ultramar, Oosterhout)


Navigatie en electronica
Overig:

Radar reflector en Windex boven in mast


Uitrusting
Stootwillen, lijnen: Landvasten 4 keer nieuw 2020: Geotwist Tempest 3-strengen.
Zeerailing: Rvs over de hele lengte sb en bb, hoogte 53 cm.
Overig:

Vaarboom hout. Gelakt 2021

Ankerbal

Ankerlicht, los: Messing olielamp

Heklicht op houten standaard

Meerlijnen/springen 10x

NL Vlag op houten vlaggenstok


Veiligheid
Noodvuurwerk: Inshore set noodsignalen, Pains Wessex (Nieuw 2021)
Reddingsvesten: 4 tbv volwassenen, 2 tbv Kinderen. (Gekeurd 2021). Inclusief 2 lifelines.
Overig:

Loospijpen tbv zelflozende kuip vernieuwd in 2020



Type interieur: Classic, warm

Navigatie & electronica

  • Dieptemeter: 1 op plotter
  • GPS: op plotter
  • Kaartplotter: Nieuw 2021
  • Marifoon
  • Navigatieverlichting
  • Windmeter

Uitrusting

  • Anker
  • Zwemtrap
  • Buiskap
  • Acculader
  • Omvormer: Victron Blue Power Energie 220v-12v
  • Walstroom

Specificaties

  • Besturing: Helmstok
  • Doorvaarhoogte: 12.35

Omschrijving Engels

Charming well maintained sailing yacht, designed by Baron van Hoëvell. Originally built with keel / centerboard, easy to replace if desired.

Charming well maintained sailing yacht designed by Baron van Hoëvell. Originally built with keel / centerboard that is quite easy to place back if desired. 2020/2021 major maintenance done both inside and outside. Detailed overview of work and materials available on request.

Outside woodwork maintained annually.

Reversible propeller.

Engine: Sabb, 16 HP 2 Cil. Yearly maintained.



General
Ballast: Lead on plane, cement in keel
Accommodation
Cooker & fuel: Elektrolux Origo 3000 Boat Comfort. 2 burners with pan clips. Works on Talamex Fire Alcohol 96%.
Engine, electrics, water
Propulsion: Reversible screw
Water system: PAR-MAX 1.9 electric pump, model 31295-0092. (2019)
Water tank & material: spread over 2 tanks
Other:

Electrical wiring motor renewed 2020


Rig and sails
Sailplan type: 7/8th Tower rig with diamond rigging
Winches: 2 Bronze lap winches on cockpit edge. 2 Halyard winches on the mast. 1 Galvanized winch for mast ironing installation.
Genoa: approx 20 square meters. Taken over from previous owner in 2007.
Jib: Turning jib approx 10 square meters. 1 reef
Halfwinder, bollejan: approx 30 square mter. Acquired in 2007, never used.
Other:

All sails and the hood were washed and coated at the end of 2019. (Ultramar, Oosterhout)


Navigation and electronics
Other:

Radar reflector and Windex at top of mast


Equipment
Fenders, lines: Land ropes 4 times new 2020: Geotwist Tempest 3-strand.
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless steel full length sb and bb, height 53 cm.
Other:

Boom wood. Varnished 2021

Anchor ball

Anchor light, loose: Brass oil lamp

Fence light on wooden stand

Mooring lines/jumpers 10x

NL Flag on wooden flagpole


Safety
Flares: Inshore set of distress signals, Pains Wessex (New 2021)
Life jackets: 4 tbv adults, 2 tbv Children. (Approved 2021). Includes 2 lifelines.
Other:

Draining pipes for self-draining cockpit renewed in 2020


Veiligheid

  • ESP: 14500

Interieur

  • Aantalslaapplaatsen: 2

Tuig

  • Genua

Motor

  • Vermogen: 16pk
  • Aandrijving: Shaft
  • Aantalmotoren: 1
  • Aantalcilinders: 2
  • Maximumsnelheid: 5
  • MaxSnelheid: 6
  • tankinhoud: 40

Omschrijving Duits

Charmante, gut gepflegte Segelyacht, entworfen von Baron van Hoëvell. Ursprünglich mit Kiel/Mittschiff gebaut, leicht austauschbar, falls gewünscht.

Charmante, gut gepflegte Segelyacht nach einem Entwurf von Baron van Hoëvell. Ursprünglich mit Kiel/Mittelschiff gebaut, das auf Wunsch leicht zu ersetzen ist. Größere Instandhaltungsarbeiten 2020/2021 sowohl innen als auch außen. Eine detaillierte Übersicht über die Arbeiten und Materialien ist auf Anfrage erhältlich.

Holzarbeiten im Außenbereich werden jährlich gewartet.

Umkehrbarer Propeller.

Motor: Sabb, 16 PS 2 Cil. Jährlich gewartet.



Allgemein
Ballast (kg): Blei im Flugzeug, Zement im Kiel
Innenausstattung
Kocher: Elektrolux Origo 3000 Bootskomfort. 2 Brenner mit Pfannenklammern. Funktioniert mit Talamex Fire Alcohol 96%.
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: Umkehrbare Schraube
Wasserdruckanlage: Elektrische Pumpe PAR-MAX 1.9, Modell 31295-0092. (2019)
Wassertank: verteilt auf 2 Tanks
Sonstiges:

Elektrische Verkabelung des Motors erneuert 2020


Besegelung & Rigg
Typ: 7/8-Turmrigg mit Diamanttakelage
Winden: 2 bronzene Schotwinden am Cockpitrand. 2 Fallenwinden am Mast. 1 verzinkte Winde zum Senken des Mastes.
Genua: ca. 20 Quadratmeter. Im Jahr 2007 vom Vorbesitzer übernommen.
Fock: Ausleger etwa 10 Quadratmeter. 1 Riff
Ballon: ca. 30 Quadratmeter. Übernommen 2007, nie benutzt.
Sonstiges:

Alle Segel und das Verdeck wurden Ende 2019 gewaschen und beschichtet. (Ultramar, Oosterhout)


Nautische Instrumente
Sonstiges:

Radarreflektor und Windex an der Spitze des Mastes


Zubehören
Fender, Seile: Landrope 4 mal neu 2020: Geotwist Tempest 3-saitig.
Seereling: Edelstahl in voller Länge sb und bb, Höhe 53 cm.
Sonstiges:

Auslegerholz. Lackiert 2021

Ankerkugel

Ankerlicht, lose: Öllampe aus Messing

Zaunleuchte auf Holzständer

Vertäuungsleinen/Springer 10x

NL Flagge am hölzernen Fahnenmast


Sicherheit
Leuchtrakete: Küstennotsignalanlage, Pains Wessex (Neu 2021)
Rettungswesten, Panzer: 4 für Erwachsene, 2 für Kinder. (Genehmigt 2021). Einschließlich 2 Rettungsleinen.
Sonstiges:

Abflussrohre für selbstentleerendes Cockpit 2020 erneuert


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